Навчальні матеріали за АПУ: Організація повітряного руху.

I. Загальні положення. Терміни та їхні визначення

I. Загальні положення. Скороченная

1. Цілі та основні вимоги щодо управління безпекою польотів

2. Огляди з безпеки польотів

3. Оцінка безпеки польотів

4. Заходи по підвищенню безпеки польотів

1. Забезпечення пропускної спроможності

2. Організація потоків повітряного руху

1. Розподіл надання диспетчерського ОПР

2. Розподіл надання польотно-інформаційного обслуговування та аварійного обслуговування

3. Розподіл передачі контролю між органами ОПР

4. План польоту

5. Диспетчерські дозволи

6. Диспетчерські вказівки щодо керування швидкістю у горизонтальній площині

7. Диспетчерські вказівки щодо керування вертикальною швидкістю

8. Перехід від польоту за ППП до польоту за ПВП

9. Категорії повітряних суден за турбулентністю у сліді

10. Процедури встановлення шкал барометричних висотомірів

11. Повідомлення про місцезнаходження

12. Повідомлення щодо операційної та метеорологічної інформації

13. Представлення та оновлення плану польоту та даних для контролю польотів

14. Відмова чи деградація систем та обладнання

15. Процедури встановлення зв’язку по лінії передачі даних

1. Застереження

2. Загальні положення щодо ешелонування контрольованого руху

3. Вертикальне ешелонування

4. Бічне ешелонування

5. Критерії та мінімуми бічного ешелонування

6. Повздовжнє ешелонування

7. Мінімуми повздовжнього ешелонування, що базуються на часі

8. Мінімум повздовжнього ешелонування, що базується на відстані з використанням всебічно направлених далекомірних радіомаяків та/або глобальної навігаційної супутникової системи

9. Мінімуми повздовжнього ешелонування з використанням методу числа Maxa, що базується на часі

10. Мінімуми повздовжнього ешелонування з використанням методу числа Maxa, що базується на відстані з використанням зональної навігації

11. Мінімуми поздовжнього ешелонування, засновані на відстані з використанням зональної навігації, у місцях, де встановлені потрібні навігаційні характеристики (RNP RNAV)

12. Мінімуми повздовжнього ешелонування, засновані на відстані з використанням ADS-B процедури польоту в сліді (ІТР)

13. Мінімуми поздовжнього ешелонування, засновані на відстані з використанням ADS-C процедури щодо набирання висоти та зниження

14. Мінімуми повздовжнього ешелонування, засновані на характеристиках

15. Ешелонування повітряних суден у точках очікування

16. Ешелонування повітряних суден, що вилітають

17. Ешелонування повітряних суден, що вилітають від повітряних суден, що прибувають

18. Мінімуми повздовжнього ешелонування, які базуються на часі, що пов’язані з турбулентністю у сліді

19. Дозволи повітряним суднам на виконання польотів з витримуванням самостійного ешелонування у візуальних метеорологічних умовах

20. Інформація про основний рух

21. Зменшення мінімумів ешелонування

I. Ешелонування у районі аеродрому

2. Процедури для ПС, що вилітають

3. Інформація для ПС, що вилітають

4. Процедури для ПС, що прибувають

5. Інформація для ПС, що прибувають

6. Операції на паралельних або майже паралельних ЗПС

1. Функції аеродромних диспетчерських вишок

2. Вибір робочої злітно-посадкової смуги

3. Інформація щодо польотів повітряних суден, яка надається аеродромними диспетчерськими вишками

4. Важлива інформація щодо стану аеродрому

5. Контроль аеродромного руху

6. Контроль за рухом повітряних суден в аеродромному колі польотів

7. Управління рухом повітряних суден, які вилітають

8. Управління рухом повітряних суден, які прибувають

9. Скорочені мінімуми ешелонування на злітно-посадковій смузі для повітряних суден, які використовують одну злітно-посадкову смугу

10. Зліт не від початку злітно-посадкової смуги та одночасне зайняття ЗПС декількома повітряними суднами для зльоту

11. Використання систем візуального спостереження при аеродромному диспетчерському обслуговуванні

12. Процедури виконання польотів в умовах низької видимості

13. Тимчасове припинення виконання польотів за правилами візуальних польотів

14. Видача дозволів на виконання спеціальних польотів за правилами візуальних польотів

15. Наземні аеронавігаційні вогні

16. Визначення потенційно небезпечних місць

1. Спроможність систем спостереження під час обслуговування повітряного руху

2. Дисплей повітряної обстановки

3. Зв’язок

4. Забезпечення обслуговування повітряного руху з використанням систем спостереження

5. Використання прийомовідповідачів ВОРЛ та менеджмент кодів ВОРЛ

6. Експлуатаційні процедури з використанням прийомовідповідачів ВОРЛ

7. Використання передавачів автоматичного залежного спостереження

8. Інформація про рівень на підставі даних про барометричну абсолютну висоту

9. Перевірка характеристик

10. Ідентифікація повітряних суден

11. Передача ідентифікації

12. Інформація про місцезнаходження повітряного судна

13. Наведення з використанням систем спостереження обслуговування повітряного руху

14. Навігаційна допомога екіпажу повітряного судна

15. Припинення обслуговування з використанням систем спостереження обслуговування повітряного руху

16. Мінімальні рівні польоту

17. Інформація про несприятливі метеорологічні умови

18. Використання систем спостереження обслуговування повітряного руху під час диспетчерського обслуговування повітряного руху

19. Аварійні, небезпечні ситуації та відмови обладнання

20. Використання систем спостереження обслуговування повітряного руху під час диспетчерського обслуговування підходу

21. Використання систем спостереження обслуговування повітряного руху для аеродромного диспетчерського обслуговування

22. Використання систем спостереження для контролю за наземним рухом

23. Використання систем спостереження під час польотно-інформаційного обслуговування

1. Реєстрація та передача інформації щодо перебігу польотів при польотно-інформаційному обслуговуванні

2. Передача польотно-інформаційного обслуговування

3. Передача інформації при польотно-інформаційному обслуговуванні

4. Консультативне обслуговування повітряного руху

5. Аварійне обслуговування

1. Координація диспетчерського обслуговування повітряного руху (консультативного обслуговування)

2. Координація діяльності органів ОПР, які надають обслуговування в суміжних диспетчерських районах

3. Координація діяльності органу ОПР, що надає районне диспетчерське обслуговування та органу ОПР, що надає диспетчерське обслуговування підходу

4. Координація діяльності органу ОПР, що надає диспетчерське обслуговування підходу, та органу ОПР, що надає аеродромне диспетчерське обслуговування

5. Координація між робочими місцями диспетчерів УПР в складі одного органу ОПР

6. Координація під час надання польотно-інформаційного обслуговування та аварійного обслуговування

7. Формалізація процедур координації

1. Категорії повідомлень

2. Складання та адресування повідомлень

3. Методи обміну повідомленнями

4. Аварійні повідомлення

5. Повідомлення щодо руху та управління

6. Повідомлення щодо координації

7. Додаткові повідомлення

8. Повідомлення щодо контролю

9. Польотно-інформаційні повідомлення

1. Авіаційне мобільне обслуговування. Мовний електрозв’язок

2. Радіотелефонні процедури

3. Прослуховування та забезпечення зв’язку

4. Обробка ВЧ-повідомлень

5. Процедури SELCAL

6. Ведення аварійного та термінового радіотелефонного зв’язку

7. Обслуговування авіаційним радіомовленням

8. Фразеологія

1. Процедури обслуговування повітряного руху засобами контрактного автоматичного залежного спостереження (ADS-C)

1. Реалізація CPDLC

2. Встановлення CPDLC

3. Обмін операційними повідомленнями CPDLC

1. Загальні положення щодо процедури, що стосуються надзвичайних обставин в польоті

2. Незаконне втручання та загроза вибуху повітряного судна

3. Аварійне зниження

4. Відмова двостороннього зв’язку “земля – повітря”

5. Допомога повітряним суднам, що виконують польоти за ПВП у разі втрати орієнтування та в разі потрапляння в несприятливі метеорологічні умови

6. ПС, що відхилилося від курсу, або неідентифіковане ПС

7. Перехоплення цивільних повітряних суден

8. Злив палива

9. Аварійна ситуація із запасом палива та мінімальний залишок палива на борту

10. Зменшення висоти польоту повітряного судна у зв’язку з високим рівнем космічної радіації

11. Події, що обмежують, унеможливлюють надання ОПР або впливають на безпеку польотів під час надання ОПР

12. Події, пов’язані з радіозв’язком

13. Аварійне ешелонування

14. Процедури, пов’язані з функцією STCA

15. Процедури, що стосуються ПС, обладнаних бортовими системами попередження зіткнень (ACAS)

16. Процедури, пов’язані з функцією попередження про мінімальну безпечну абсолютну висоту (MSAW)

17. Процедури, що стосуються автономної системи попередження несанкціонованого заняття ЗПС (ARIWS)

18. Зміна радіотелефонного позивного ПС

19. Процедури органу ОПР у разі отримання донесення або прогнозу щодо хмари вулканічного попелу

20. Погіршення характеристик або відмова системи RNAV

21. Втрата або погіршення вертикальних навігаційних характеристик у повітряному просторі зі скороченим вертикальним мінімумом ешелонування

1. Забезпечення польотів державних повітряних суден

2. Забезпечення польотів безпілотних некерованих аеростатів

3. Повідомлення про інцидент, пов’язаний з повітряним рухом

4. Застосування повторюваних планів польоту (RPL)

5. Процедури застосування оперативного бічного зміщення (SLOP)

6. Повідомлення про підозру щодо наявності інфекційної, вірусної хвороби або іншої загрози здоров’ю на борту повітряного судна

1. Бланк плану польоту

2. Інструкції щодо заповнення бланка плану польоту

3. Заповнення полів плану польоту

4. Інструкції щодо передачі повідомлення заповненого плану польоту (FPL)

5. Інструкції по передачі додаткової інформації до плану польоту (SPL)

1. Фонетичний алфавіт ICAO при веденні радіозв’язку англійською та українською мовами

1. Графічні пояснення

1. Табличні пояснення

1. Форма AIREP SPECIAL

2. Інструкція щодо передач донесень з борту ПС засобами мовного зв’язку

3. Подальша передача метеорологічної інформації, отриманої за допомогою мовного зв’язку

4. Приклади передачі метеорологічної інформації, отриманої за допомогою мовного зв’язку

5. Форма спеціального донесення з борту ПС щодо вулканічної діяльності (зразок VAR)

1. Опис рівнів польоту

2. Зміна рівнів, доповіді та вертикальні швидкості (TCAS/SID/STAR)

3. Мінімальний залишок палива

4. Передавання контролю та/або зміна частоти

5. Розподіл частотних каналів з кроком 8,33 КГЦ

6. Зміна позивного ПС

7. Інформація про рух

8. Метеорологічні умови

9. Доповіді про місцезнаходження

10. Додаткові доповіді

11. Аеродромна інформація

12. Експлуатаційний стан візуальних та невізуальних засобів

13. Виконання польотів з використанням скорочених мінімумів вертикального ешелонування

14. Статус обслуговування GNSS

15. Погіршення навігаційних характеристик ПС

1. Видача дозволів

2. Визначення маршруту та межі дії дозволу

3. Витримування заданих рівнів польоту

4. Зазначення крейсерських рівнів польоту

5. Аварійне зниження

6. Коли дозвіл не може бути надано одразу після запиту

7. Коли неможливо видати дозвіл на відхилення

8. Вказівки щодо ешелонування

9. Вказівки щодо виконання польоту за треком, що проходить паралельно дозволеному маршруту

1. Вказівки щодо вильоту

2. Вказівки щодо заходження на посадку

3. Вказівки щодо польоту в зоні очікування

4. Очікуваний час заходження на посадку

1. Ідентифікаці ПС

2. Візуальне підтвердження

3. Запуск двигунів

4. Буксирування хвостом вперед

5. Буксирування

6. Запит на перевірку часу та/або даних про аеродром вильоту

7. Процедура руління

8. Очікування

9. Для перетину ЗПС

10. Підготовка до зльоту

11. Дозвіл на зліт

12. Вказівка щодо розвороту чи набоу висоти після зльоту

13. Вхід до аеродромного кола польотів

14. Під час польоту у аеродромному колі

15. Вазівка щодо заходження на посадку

16. Дозвіл на посадку

17. Затримка ПС

18. Невдале заходження на посадку

19. Інформація для ПС

20. Звільнення ЗПС та зв’язок після посадки

1. Розрахункові та переглянуті дані

2. Передання контролю

3. Зміна дозволу

4. Погодження запиту

5. Передання контролю за ПС, що прибуває

6. Передання на управління

7. Прискорення видачі дозволу

8. Операції в повітряному просторі зі скороченим мінімумом вертикального ешелонування (RVSM)

1. Операційний статус

Примітка

1. Ідентифікація ПС

2. Інформація про місцезнаходження

3. Вказівки щодо наведення

4. Припинення наведення

5. Маневри

6. Контроль швидкості

7. Доповідь про місцезнаходження

8. Інформація про рух та дії щодо запобігання зіткненню

9. Зв’язок та втрата зв’язку

10. Припинення роботи локатора та/або ADS-B

11. Погіршення роботи радіолокаційного обладнання та/або ADS-B

1. Наведення для заходження на посадку

2. Наведення для заходження на посадку за ILS або іншими схемами заходження на посадку

3. Маневри при незалежних та залежних паралельних заходження на посадку

4. Заходження на посадку за оглядовим локатором

5. Заходження на посадку за посадковим радаром

1. Запит можливості роботи обладнання ВОРЛ

2. Запит можливості роботи обладнання ADS-B

3. Вказівка встановити код відповілача

4. Запит на повторне встановлення призначеного режиму та коду

5. Запит на повторне встановлення режиму ідентифікації ПС

6. Запит до пілота щодо підтвердження обраного коду відповідач ПС

7. Запит щодо застосування режиму “Ідентифікація”

8. Запит тимчасового припинення використання відповідача

9. Запит на встановлення аварійного коду

10. Запит на припинення роботи відповідача та/або передавача ADS-B

11. Запит на передавання барометричної висоти

12. Запит перевірити налаштування тиску та підтвердити рівень польоту

13. Запит вимкнути режим передавання висоти через неправильне відображення

14. Запит перевірити рівень

Погіршення характеристик ADS-C

1. Попередження про низьку висоту

2. Загроза наближення до земної поверхні

1. Процедура запуску двигунів (наземний персонал / кабіна пілотів)

2. Буксирування

1. Перед початком обробки ПС проти зледеніння (наземний персонал / екіпаж ПС)

2. У завершенні процедури обробки ПС проти зледеніння

3. Нестандартні операції

1. Навігація, заснована на характеристиках

2. Операції на аеродромі

3. Організація потоків повітряного руху

1. Типи атрибутів повідомлень CPDLC

1. Елементи повідомлень стосовно маршруту

2. Елементи повідомлення стосовно бокового зміщення

3. Елементи повідомлення стосовно рівня

4. Елементи повідомлення стосовно обмеження проходження

5. Елементи повідомлення стосовно швидкості

6. Елементи консультативного повідомлення стосовно повітряного руху

7. Елементи мовних повідомлень

8. Елементи мовних повідомлень щодо рознесення

9. Елементи аварійного/термінового повідомлення

10. Елементи повідомлення, що містить стандартну відповідь

11. Елементи додаткового повідомлення

12. Елементи повідомлення, що містять вільний текст

13. Елементи повідомлення щодо управління в системі

14. Параметри елементів повідомлення

1. Стандартні типи повідомлень

2. Структура полів стандартного типу

3. Побудова та пунктуація

4. Домовленості щодо даних при визначенні рівня польоту

5. Домовленості щодо даних при зазначенні місцезнаходження

6. Структура полів

7. Формат та зміст повідомлень щодо ОПР

7.1. Поле типу 3

7.2. Поле типу 5. Опис аварійної стадії

7.3. Поле типу 7. Ідентифікація ПС, режим і код ВОРЛ

7.4. Поле типу 8. Правила польотів і тип польоту

7.5. Поле типу 9. Число, тип ПС і категорія турбулентності сліду

7.6. Поле типу 10. Бортове обладнання і технічні можливості ПС

7.7. Поле типу 13. Аеродром вильоту та час

7.8. Поле типу 15. Маршрут

7.9. Поле типу 16. Аеродром призначення, загальний розрахунковий закінчений час і запасний(і) аеродром(и) призначення

7.10. Поле типу 17. Аеродром і час прибуття (посадки)

7.11. Ключ поля типу 18. Інша інформація

7.12. Поле типу 19. Додаткова інформація

7.13. Поле типу 20. Інформація для аварійного сповіщення в цілях пошуку та рятування

7.14. Поле типу 21. Інформація про відмову радіозв’язку

7.15. Поле типу 22. Зміна

8. Зразки повідомлень ОПР

8.1. Повідомлення щодо аварійного сповіщення (ALR)

8.2. Повідомлення щодо відмови радіозв’язку (RCF)

8.3. Повідомлення щодо поданого плану польоту (FPL)

8.4. Повідомлення щодо зміни (CHG)

8.5. Повідомлення щодо анулювання плану польоту (CNL)

8.6. Повідомлення щодо затримки (DLA)

8.7. Повідомлення щодо вильоту (DEP)

8.8. Повідомлення щодо прибуття (ARR)

8.9. Повідомлення щодо запиту плану польоту (RQP)

8.10. Повідомлення щодо запиту додаткового плану польоту (RQS)

8.11. Повідомлення щодо додаткового плану польоту (SPL)

9. Стандартні повідомлення щодо ОПР та їх структура

Перелік відправників та одержувачів повідомлень щодо ОПР

Типова форма (ICAO) звіту про інцидент, пов’язаного з повітряним рухом